汽车喷烤漆房按照加热方式的不同，一般可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃油加热型汽车喷烤漆房是以燃烧油料（煤油、柴油或废油）产生的热量间接加热空气介质，并在其中进行喷漆烘烤作业的装置。
燃气加热型汽车喷烤漆房是以燃烧气态燃料（液化气等）产生热量间接加热空气介质，并在其中进行喷漆烘烤作业的装置。电加热型汽车喷烤漆房是以电能热量直接加热空气介质并在其中进行喷漆烘烤作业的装置。
喷漆房 ,顾名思义就是在一个空气过滤后的密闭房间内对处理好的工件进行喷漆，面漆房。能满足涂装作业对温度、湿度、光照度、空气洁净度等要求。漆雾回收的原理：漆雾回收可分成二个部分：一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽；二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。
功能项是喷漆房必备的基本功能；第二项可按漆层的质量要求、现场条件、投资及运行成本等选择配置，在高装饰性涂装（如轿车车身涂装）场合，第二项也是喷漆室系统设备的必备功能。在保护性涂装和一般涂装场合（对涂层的装饰性要求不高），则可减少配置，如不配置供风系统、喷漆室敞开，从车间直接抽风或供风质量可降低。 在喷涂有机剂型涂料的场合，按防止有机剂中1毒的法规，作业者对作业场合的风速应控制，随喷漆室的不同，规定了低风速。
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